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| 飞机 |
重庆江北机场距离市区21公里，是西南地区三大航空枢纽之一，属4E级民用机场，目前建成使用的有T1航站楼（国际航站楼），T2B航站楼（国内航站楼），T2A航站楼（国内航站楼）。国际航班可达韩国首尔仁川、日本东京成田、泰国曼谷、德国慕尼黑、杜塞尔多夫、新加坡樟宜、芬兰赫尔辛基、卡塔尔多哈、孟加拉国达卡、澳大利亚悉尼等，国内可达各大区域（包括香港、澳门），并逐步建立起覆盖拉萨、九寨、丽江、大理、腾冲、香格里拉等完善的高原航线网络。 机场内有直达重庆火车北站的空铁联运大巴，机场大巴的起止往返站为：江北机场-上清寺（美专校街），06:00-21:00，半小时滚动发车。也可乘轨道交通三号线直达江北机场，出租车起步价白天为10元/3公里，此后2元/公里，夜间11元/3公里，此后2.3元/公里。到重庆市区大约50-60元。 |
| 火车 | 重庆有两个火车站：重庆北站（龙头寺火车站）和重庆火车站（菜坝园火车站）。成都和谐号列车每天在重庆北站发车15个班次，去北京、上海、兰州、西安、郑州、广州、深圳、长沙等方向的乘客都将由北站出发；菜坝园火车站主要发往内江、遵义、昆明、宁波、西安、湛江、贵阳、肇庆等。 |
| 大巴 |
重庆汽车站往来游客常用的有五个： 重庆汽车站（菜园坝汽车站）：是去往成都和川内其它地区的汽车站，使用也最为频繁。 陈家坪汽车站：往来川内和重庆周边的车，运输繁忙，相对来说没有菜园坝汽车站方便。去大足石刻的返程票终点站多在陈家坪。 龙头寺汽车站：去三峡和重庆各区县的车都在这里。 南坪汽车站：主要是发往重庆南部的班车。 四公里枢纽汽车站：主要发往武隆、三峡、乌江流域及各区县的车。 |
| 轮船 | 航运的重要性逐渐被快速成长的航空、陆路交通取代，目前除了游重庆三峡，很少有人选择航运，以前的水上线路也大都停止运营。在朝天门码头的售票大厅可以买到游重庆三峡的船票，普通船票按船舱等级票价从440-850元不等，不包含景点门票。豪华船票还会额外包含餐费、景点门票，价格在1300-4200元不等。 |
重庆市内交通：
| 轻轨 | 因为重庆特殊地势，乘坐轻轨穿城越水是一大特色。重庆目前运营的有五条轻轨（1号、2号、3号、6号、国博线），早6:30发车，晚22:30收车，按路程计，收费在1-9元不等，要注意按起止站购买。具体线路可查询重庆市轨道交通（集团）有限公司官网。 |
| 公交 | 重庆普通车1元，空调车2元。重庆师傅喜开快车，据说弯路也当直路开，坐公交前希望大家提前做好心理建设；另外，有些道路为单向行驶，不能指望总去马路对边坐返程车，请提前查好路线。 |
| 出租 | 不要以为坐出租方便，作为一个桥多、弯多、隧道多的“堵城”，在重庆行车难，打车也难。白天为10元/3公里，此后2元/公里，夜间11元/3公里，此后2.3元/公里。 |
| 索道 | 索道也是过去重庆的一种常用交通工具，过去大家就坐着索道上下班或者赶去对岸，现在被长江大桥取代，嘉陵江索道已经歇业，长江索道被保留下来用于游客体验，运营时间是7:00-22:00，从新华路-上新街（5元）。 |
| 轮渡 | 公交轮渡线的运营时间是6:00-19:00，半小时一班，票价2元，随着长江大桥的新建通车，曾经繁荣的江上轮渡航线也面临停运，客运公司正在将轮渡改为游轮，目前仅保留了朝天门（八码头）到字水宵灯（野猫溪码头）这一段，生意惨淡的时候还会顺延至下一班。 |
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