青海旅游包车
以我们青海旅游包车两天行程为例,我们的路线是两天游完茶卡盐湖和青海湖鸟岛,路上经过一些小的景点,如151,原子城金银滩,橡皮山,日月山等等。
关于在青海包车出游,我觉得并不复杂。由于有了第一天在市内打车的经历。所以我们要处处小心,了解一下情况能减少由于多花钱带来的不愉快。
话不说不明,我包车的司机在最后和我侃价(途中变故,重新定价)的时候透漏了一句我觉得比较靠谱的话:
我们这800多不到900公里的路程.他的成本是差不多300元。一天他想赚两百元的话,如果一共收我们700元。这样他就200*30=6000每月,难怪听说你要包车,他比谁都高兴。
青海旅游包车:找个好司机是比较重要的
不要过分轻信网上推荐的那几位,西宁本地司机都可以包车长途,了解路程,听他的行程安排,拿着地图仔细比较核实,观察他的为人,最后和他们砍价就是了。
王建德,赵师傅和杨师傅等等,这几位师傅都还比较热心,(这也难怪,服务行业么,赚钱呗)但真诚和实在与这些生意人是沾不上边的。我分别给这几个在网上受到过推荐的司机打过电话,询问价格,从我后来对此行行车成本,利润的了解来看,他们的价格十分的有水分。在2006年6月这个时候,快到旺季还没有完全到,针对两天去茶卡盐湖和青海湖环湖来回的游程,王,赵要900,杨要1000,都可以侃到700。
其实以我的观察,,司机的成本(油、汽加过路费)是280到340左右,(夏利和普桑)每天给他劳务费一百元的话,(这对西宁出租车司机而言已经很赚了),两天包车的费用完全可以谈到500到600元左右,再多就是暴利了。我可以给你一些信息,你可以再砍价的时候用到,就说你的朋友来过告诉你的。
青海旅游包车:司机的吃住
首先,你要记住,司机都说吃饭和住宿不用你管。但吃饭的时候往往会和你一起吃,不会主动结帐,相当于你请他;司机的住宿你是不用操心,因为都是你替他买单。
我住在茶卡的青盐宾馆(条件相当差的说),100元一晚,司机会象征性的帮您讲一下价,但这个时候往往时间已经很晚了,还不是他说什么就是什么,你还能为找酒店和他争执么。司机的回扣大大超过他的房费,(如果他交的话)。因为第二天一早,我在前台结账时,亲眼看到另一位司机为他的标间交付了30元的房费。所以,回扣是他们的隐性收入。
青海旅游包车:价格
西宁的出租车跑市内多以天然气为动力,长途时一缸天然气在夏利车上可以跑150公里,(去青海湖的黑马河已经到了),这样一缸汽才20多块钱,(城西北的CNG加气站)再加上唯一的在西宁西边湟源县的两次过路费来回一共60元,一百元左右是包车到黑马河(青海湖南,151基地西)单程的所有成本。用汽跑不快,这样是会牺牲速度的。
你可以问他,据此讲价。出了西宁,我们要烧汽油,90汽油沿途都是4元5每升,夏利35升的油箱一缸半足够维持你下面的几百公里路程,200元油钱绰绰有余。
汇总一下:200油钱加20汽钱加60过路费加0旅馆住宿加200到250劳务费=480到530包车费。
想想他向你报价1000,900,最后以700,800成交,你现在知道有多少暴利了吧。
这些事是你侃价的筹码,当然出行还是玩得舒心为主,但我觉得被愚弄,任人要价十分的不爽。