土耳其博斯普鲁斯海峡旅游（中）

土耳其博斯普鲁斯海峡旅游（中）

土耳其博斯普鲁斯海峡旅游：一条古老的黄金海道（接上）

然而再险要的海上壁垒和再坚固的城墙，只能保护城市一时，却不能确保江山永久不变。几百年后奥斯曼土耳其人取代了阿拉伯人，又从黑海岸边汹涌而来，封锁了整个博斯普鲁斯海峡。在顽强坚守了一段时间后，拜占庭帝国最后终于寡不敌众，被奥斯曼帝国所击败，奥斯曼帝国终于征服了君士坦丁堡，并将其改名为伊斯坦布尔。

因为海峡独一无二的战略价值，1936年蒙特勒国际公约宣称，海峡为国际海道，土耳其只能对悬挂本国国旗的船只行使警察权。现在每年通过海峡的国外船只已经超过了五万艘。

海峡在给伊斯坦布尔带来经济利益和政治影响力的同时，也给城市带来了巨大的风险。土耳其作家、诺贝尔奖金获得者帕慕克在他的自传体小说中讲述了他童年时代的一个嗜好，其实这也是许多住在海峡旁的伊斯坦布尔人的爱好：就是每天在家里数通过博斯普鲁斯海峡的船只，并且把他们都记录下来。

在书中帕慕克回忆了恐怖的苏联军舰在午夜时分悄悄地通过博斯普鲁斯海峡，巨大的发动机使得山坡上的房屋玻璃发出阵阵声响。也记录了发生在博斯普鲁斯海峡的船只相撞事件，失控的船只冲向岸边，毁坏房屋掩埋房内的居民，泄露的石油在海面上熊熊燃烧，爆炸声此起彼伏，海峡的上空被点亮，人们赤着脚，抱着被惊恐地从家中跑出。最离奇的一次是黎巴嫩的运畜船撞上菲律宾的货船，船上运载的两万只活羊葬身海底，只有几只游上岸被人们救起。

土耳其博斯普鲁斯海峡旅游：此岸是亚洲，彼岸是欧洲

博斯普鲁斯海峡最宽的地方3.6千米，最窄处只有708米。但是两岸的高山却很险峻陡峭，坐船游览博斯普鲁斯海峡的时候，从远处向海峡两岸的山坡上望过去，很多房屋沿着山坡铺垫下来，那些密密麻麻的窗户仿佛像一双双眼睛，越过彼此的头顶和肩膀，贪婪地注视着博斯普鲁斯海峡，景色非常震撼壮观。

在山坡上密布的房屋和丛林中，可以看见很多清真寺的圆顶和尖塔。博斯普鲁斯海峡中但最引人入胜的美景当属两座跨海大桥。这两座大桥作为伊斯坦布尔城市的交通枢纽，把欧洲和亚洲两个“市区”紧紧地联系在了一起。

从远处的山上向下眺望，雄踞在海峡中的大桥，犹如两条巨龙横卧在海面，景色蔚为壮观。跨海大桥的正中有一道白线，白线以东是亚洲区，以西是欧洲区，跨越白线就等于横穿了欧亚两个大陆，乘坐汽车穿过大桥只需一分钟，就完成了跨越欧亚大陆的壮举，这样的经历对于初到土耳其的旅游者来说，是一件令人异常兴奋的体验，然而对于很多每天上班往返于两个大洲的伊斯坦布尔人来说，这早已经是一件习以为常的事情了。

在伊斯坦布尔，你永远也看不明白究竟是绵延的城市拥抱着海洋，还是城市被三面海洋所包围着。博斯普鲁斯海峡、金角湾和马尔马拉海把整个城市分成了三个部分：即老城区，新城区和亚洲区。