四川蜀道游（上）

四川蜀道游（上）

2016 年底，蜀道申遗进入冲刺阶段。包括这条沟通秦蜀两地的着名路线在内，四川境内有多条在中国历史上具有重要地位的古道，这些古老的通道，是往来交通之路，也是历史、文化之路，不仅有厚重的历史遗存、神奇的文化密码，更不断为今人提供着新发现、新思路，为旅行者带来更有深度的新景观、新玩法。

四川蜀道游：蜀道2018--向四川第二个『双遗产』冲刺

蜀道申遗只锁定在文化遗产，2014 年才正式启动文化与自然双重遗产的申报。如果申遗成功，蜀道将成为继峨眉山-乐山风景名胜区之后，四川的第二个“双遗产”。蜀道的价值，不仅在于一条条实体的道路，还有它们所连接的古城镇、古乡村和相应的历史过往、文化密码与生活方式，就像是一个珍贵的文明基因库，探寻古道，唤醒一个个久远的巴蜀文化记忆，让古老的文化活在当下乃至走向世界，让更多的人认知、欣赏其价值，古道将在未来带给我们更多惊喜。

2014 年6 月，荔枝道与米仓道一起，纳入蜀道申报世界文化和自然双遗产的范围。与着名的金牛道相比，荔枝道鲜为人知，唯有“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”的典故让人生出一些联想。

荔枝古道起始经行的时间大约在汉代，甚至更早。唐天宝年间（742-756），为满足爱妃杨玉环的愿望，唐玄宗下诏建起一条全长1000 多公里的荔枝古道，作为进贡荔枝的官道，曾经极度兴盛。此后，大巴山深处的这条古道几度兴衰，北宋时一度荒废，明清时再度兴盛，成为川陕客商来往的重要道路。20 世纪30 年代的汉渝公路沿袭了荔枝道的路线，如今，从陕西汉中到达州万源的210 国道宽阔平坦，沿途的大多路段，便是当年的荔枝古道。

一千多年过去，昔日古道的功能早已被铁路、公路替代，日渐荒凉，不少路段深藏于丛林中，被杂草遮掩。之前，关于荔枝道、米仓道的具体走向，学术界一直存在争议。2015 年3 月，来自故宫博物院、北京大学等的近20 名考古学家、历史学家在四川达州进行了实地调查，加上对文献史料的检阅，这两条古道的基本走向已经明了，达州境内的6 处唐宋时期摩崖造像可以连成一条线，勾勒出荔枝道的大致走向，众多河流、峡谷、悬崖边发现的大量古道、古桥，也证实了它的存在。

达州地处川渝鄂陕结合部，荔枝道在达州境内的节点最多，路线也最长。万源的仁斋公-化米梁古道上，可以看到年代久远、凹凸不平的石板路，有的石板上带有浅浅的条形石槽，当地人说是古时的饮马槽，旁边还有7 个柱洞，用来拴马和固定搭建简易驿店时的支架。鸡公寨的一条古道上保存着用大条石砌成的“拦马墙”，避免快速行进的驿马不小心冲下悬崖，相当于现在高速公路旁的路桩。