尊享“麦哲伦探索”号游轮体验 --1A+ 级抗冰能力

麦哲伦探索号是为南极海空联航路线量身打造的新型现代化探险船，该船根据最新的极地水域船舶航行标准在智利建造而成。76 名乘客配有 60 名服务员，更少的乘客数量， 可以保证快速登陆，给与您最多的南极在岸游览时间，让您体验更多元。

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乘坐飞机

进出南极- 需短短的

两个小时，您就可以从智利彭塔阿雷纳斯飞到南极，之后登上游轮开启您的探险旅程。避免了德雷克海峡你的晕船魔咒，以绝佳的状态拥抱最精彩的南极风光。

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南极登陆

从海上看极地景色异常壮观，亲自登陆到南极大陆，亲身感受南极之美

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极地橡皮艇

您将在宁静中与自然融为一体。安静的水上活动非常有可能看到野生动物。

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极地冰泳

在整个旅程中，探险队领队和机长会持续监控各方面状况，来选择极地冰泳的最佳时间

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每日都会安排世界级的极地专家——向导、科研人员、博物学家、为您介绍当地历史。

【费用包含】

1.全程机票经济舱及税费

2.陆地 5 星酒店标准双人房（2 人一间，蓬塔酒店为船方安排，四星）；

3.圣地亚哥瓦尔帕莱索陆地观光及行程中常规景点的首道门票；

4.陆地行程所列用餐：酒店内早餐，团队午晚餐；

5.游轮舱位（舱位等级以客人预订为准）及游轮全程用餐； 且游轮正餐酒水和软饮无限量畅饮；

6.南极的登陆和橡皮艇巡游（自费项目除外）；

7.船上专家讲座和娱乐活动；

8.南极登陆防水靴的免费租赁；

9.全程优秀中文领队服务、当地中文导游和当地外文司机服务及小费（游轮小费除外）；

10.保险

【费用不含】

1.北京、上海集结前和解散后的往返交通费

2.考察过程中非集体支出的如酒店小费、电话费、通讯费、酒吧、洗衣等个人性质消费

3.不可抗拒因素导致的行程变更所产生的超支费

4.在职证明、在职公司营业执照中西文翻译及公证费

5.如单数报名且无法拼房的，如 1，3，5 人等，南美陆地段圣地亚哥需补酒店单房差：3800 元 / 人（无法保证拼房客人的生活习惯，如果非常在意，建议住单间）

6.南极游轮上小费，指导价：15 美金左右 / 人 / 天

7.冲锋衣，防水裤（请自备）

8.其他行程中以及上述“报价包含”条款中未列明的费用

陆地自费项目 ( 如境外付费，以现场报名价格为准 )

国家城市

智利 圣地亚哥 品尝葡萄酒 参考价格35 美金 / 

船上自费项目

雪鞋徒步：85 美金 / 人 / 次

雪鞋徒步可以比常规登陆到达更远的地方，领略更多的南极美景。我们将根据具体地形特点来选择徒步线路，为您提供独特的拍摄视角。

雪鞋徒步作为额外付费可选项目是一项小团组体验活动，在航行期间按次组织。由探险队的专业徒步教练带领和组织。在南极的每一天，徒步教练都会与探险队合作配合，在天气许可的情况下， 在日程中安排最佳的雪地徒步机会。每次徒步活动的持续时间约为 1.5 小时。根据地形条件的不同，有些徒步地点可能需要使用南

极 21 世纪提供的雪鞋和 / 或登山杖。报名者可根据具体情况进行选择，并按次支付相关费用。该活动仅可在登船后进行预订和支付。参加南极雪鞋徒步项目不要求您拥有相关经验，但您应当具备良好的身体素质，仅限 12 岁及以上的旅行者参加。

备注：

1.项目每次仅限 12 人参加，报名方式：上船后报名

2.为保证您的安全，参加者年龄不低于 12 岁。

3.项目时间：约 1.5 小时

皮划艇：995 美金/ 人/ 全程（次数不确认，据以往经验大概 3-4 次） 从皮划艇的视角体验不一样的南极：壮丽的美景、冰山、野生动物 当您在南极的海面安静的划桨前行时，可以从不同的角度感

受南极，这将是一个非常独特的体验。

皮划艇作为额外付费可选项目是一项小团组活动，最多限 10 人参加。由经验丰富的皮划艇教练指导，在天气和海况许可的情况下会在南极期间多次举行。

在南极的每一天，皮划艇教练都会与探险队合作配合，在天气和  海况许可的情况下，寻找最佳的机会开展皮划艇活动，我们还将为皮划艇体验者提供安全船全程跟随。每次 皮划艇活动持续的时间大约为 1.5 小时。皮划艇教练将会尽力在皮划艇活动后留出一些时间，让皮划艇参与者同样有机会进行登陆活动。要参加皮划艇项目，需拥有相关经历并必须会游泳，仅限16 岁或以上旅行者参加。

备注：

1.自费项目仅限 10 人参加，人数有限，报名方式：建议提前预订，以费用到账为准，

提供护照首页；上船后如果还有名额，也可现场报名缴费

2.该项目视天气条件决定，如因天气原因，活动取消费用恕不退还。

3.参加者必须具备皮划艇操作经验，及英文沟通能力。

【预定条款】

1、报名确认订金为总费用 50%；

2、出发前 120 天付清全款。

【退订政策】

1、出发前 180 天退订不扣款。

2、出发前 179-120 天退订，扣除总费用 30%；

3、出发前 119-60 天退订，扣除总费用 60%；

4、出发前 59-30 天退订，扣除总费用 80%；

5、出发前 29-0 天退订，恕不退款。

【特别提醒】

1、鉴于游轮旅游的特殊性（旅行社需要提前向游轮公司预付游轮船票等相关费用），因此当旅游者行      前取消或因非组团社原因出现被有关机关拒签、缓签、行政复议、限制进出境或扣留等情况造成不能出行的，应自行承担相应的取消费用。是否给予签证和是否准予出、入境，为有关机关的行政权利。如因您自身原因或因提供材料存在问题不能及时办理签证而影响行程的，以及被有关机关拒发签证或不准出入境的，相关责任和费用由您自行承担。客人是否获得签证、出境和入境情况所有解释权在旅行社。

2、因不可抗拒的客观原因和非旅行社原因（如天灾、战争、罢工、政府行为、轮船飞机机械故障等） 或航空公司航班延误或取消、使领馆签证延误、报名人数不足等特殊情况，包括船票费用在内已发生费用在内旅行社不退不赔。船方原因导致行程更改甚至行程取消，船方退船票费用，其它已发生费用船方及旅行社不退不赔。出现上述情况旅行社有权取消或变更行程，一切超出费用（如在外延期签证费、住、食及交通费、国家航空运价调整等）由客人负责。                                                                       

 3、由于团队行程中所有住宿、用车、景点门票等均为旅行社打包整体销售，因此若您因自身原因未  能游览参观的则视为自动放弃，旅行社将无法退费用。                                                               4、海上行程为计划行程，具体安排由船方临时根据天气等因素决定，以船方最终确认的行程为准。  船方可能会根椐天气或其它原因改变行程，客人不得提出异议。由于极地旅游的特殊性，岛屿能否登陆以及登陆顺序、时间、时长依当时天气、自然环境等不可抗因素而定，若因上述原因导致行程中具体项目的变更或取消，不视为旅行社违约。

【安全提示】

1、旅行人身安全第一，随时注意防偷、抢、骗。请您务必随同导游带领并注意结伴而行，在游玩过程

中，时刻注意自己随身携带的物品安全；乘坐交通工具时，现金、证件或贵重物品请务必随身携带， 不应放进托运行李内；外出旅游离开酒店及旅游车时，也请务必将现金、证件或贵重物品随身携带。因为酒店不负责客人在客房中贵重物品安全，司机也不负责巴士上旅客贵重物品的安全，保险公司对现金是不投保的。                                                                                                          2、在游轮上要密切预防火灾，只能在指定吸烟区抽烟，不能使用功率大的电器等。

3、鉴于南极旅行高寒、高风险特殊性，处于妊娠期内的旅游者不宜参加此行程，报名参团时请如实告知身体状况，因虚假陈述或个人原因未告知旅行社而参团导致人身损害及财产损失的，其将由旅游者全部自行承担。                                                                                                                               

4、游轮的详细注意事项请仔细阅读出团前《出团通知》及《旅游须知》及《安全提示》。

【活动免责】

南极 21 世纪自 2003 年以来开始运营海空联航飞南极行程。多年来，我们在南极极端环境下的陆、海、

空运营协调方面积累了丰富的经验。通常情况下，我们大部分航班均能按计划出发，但在某些情况下， 可能要根据天气状况，对航班出发时间进行调整，从而避免更长时间的延误。如果由于恶劣天气等不可控原因而无法在预定日期飞往南极洲，我们将实施应急预案。

应急预案费用已包含在您的探险费用中。该方案的主要目的是在适应天气变化的同时，为您提供精彩和舒适的旅行体验。航班时间的变更可能会影响南极与蓬塔阿雷纳斯之间的飞行计划，该方案中包括一系列根据具体情况灵活安排的活动。此外，如果天气非常恶劣以至最后无法前往南极洲，应急预案将为您提供退款等财务保护方案。

在任何航班（往返南极洲）或海上航行过程中，此类行动将完全根据机长或船长的判断和实施，起决定是明确且不应受到任何一方质疑的。应当理解为，该决定将基于所有旅行者的最大利益、以及船舶和飞机的安全性做出。如果在此情况下必须更改行程，旅行者无权获得任何退款或提出其他要求。

如果从蓬塔飞往南极的航班发生延误

团队将在蓬塔阿雷纳斯停留，等天气合适后再择机飞往南极。我们将为您提供合恩角酒店或同级别酒店的住宿和餐食，以及当地特色景点的游览活动。如果到南极行程第 4 天下午 2 点，仍然无法抵达南极洲，行程将停止并退还探险费用。

如果从南极返回蓬塔的航班提前

如果天气预报显示，南极将会出现持续数日的恶劣天气，则返回蓬塔阿雷纳斯的航班可能会提前到前一天晚上，以避免发生在南极洲的长期滞留。费用中包含抵达蓬塔后的接机，和在合恩角酒店或同级别酒店的住宿，其他费用包含内容与原行程一致。

除必须的医疗保险外，我们强烈建议所有旅客额外购买全面的旅行保险，包括旅游取消、中断、延误保险。

麦哲伦探索号基本信息

麦哲伦探索号是南极 21 世纪为海空联航• 飞南极路线量身打造的现代化精品探险游轮。2018 年建造， 2019 年下水首航，根据最高的极地水域商业船舶航行标准 (PC6，相当于 1A+) 在智利建造而成；双 层船体的设计，让南极航行更加安全，可抵达更多浮冰海域。游轮配备了最先进的稳定系统和探冰雷达， 船头和船尾推进器的设计大大提升了船只的机动性。在环保方面，游轮配备了能量回收系统，可以回收发动机产生的热量，为船只和供水系统提供热量。

麦哲伦为您打造荒野探险精华之旅。最大载客量为 100 人，相比其他游轮，我们的小型探险船更像是私人游艇，可以带您深入大型游轮无法抵达的区域，领略独特的南极景色。同时，更少的乘客数量， 可以保证快速登陆，给予游客最多的南极在岸游览时间，而不用分批排队等待。

游轮配有玻璃全景大厅和装备最先进视听设备的报告厅、宽敞时尚的用餐厅、品类丰富的酒吧、图书馆、会议室、健身房和桑拿房以及医务室。船首的室外观景甲板，可以让乘客全方位欣赏南极极地风光和野生动物。船上工作人员 60 人，接近 1:1 服务比例，意味着高质量的私人化服务，让乘客探险之余享受南极时光。

游轮房间面积均在 20 平米以上，除舷窗舱外，所有房间均带有私人阳台。全部舱型均配有衣柜、独立控制的供暖系统、休息区和带淋浴的独立卫生间。

船舶规格

首航：2019 年

船员 & 探险队员：60 名

救生艇：2 艘，全封闭式，满载量 160 人（另配 8 艘救生筏，满载量 160 人） 船长：90.7 米

航速：14 节（开放水域） 载客量：76 人

冰级：LR PC6（1A+）

动力：柴油发动机，3440 千瓦冲锋艇：10 艘

船 宽 ：16.2 米吃水深度：4.3 米

设施简介

该船配有玻璃全景大厅和带有最先进视听设备的报告厅、宽敞时尚的用餐厅、品类丰富的酒吧、图书馆、会议室、健身房和桑拿浴室以及医务室。船上共配备了 10 艘橡皮艇，用于南极的登陆和巡游。

二层：工作人员大厅、医务室、探险装备库房、登陆甲板和清洗池三层：餐厅、礼品店、前台、阳台舱、单人舱、舷窗舱

四层：探险队办公室、健身房、会议室、观景甲板、桑拿室、图书馆、尊享套房、高级阳台舱、三人套房

五层：烧烤甲板、橡皮艇甲板、观景甲板、观景大厅 / 演讲大厅和酒吧、顶层套房

乘坐飞机

BAE-146/AVRORJ 飞机由英国宇航公司（后并入英国宇航系统公司）在英国制造，它是一种高翼飞机， 对跑道长度要求较短，因此特别适合在南极地区起降。飞机由 Aerovias DAP 运营，该公司在巴塔哥尼亚和南极洲有超过 20 年的飞行经验。往返南极的航班行李限重为 20kg/ 人，包括手提行李和托运行李。

【目的地介绍及参考登陆点】

天堂湾 Paradise Bay

1920 年，捕鲸人在一次暴风雨中被吹到这里，发现了这个优良的海湾，湾外波涛汹涌，湾内波澜不惊， 因而取名“天堂湾”，此地也属于登上南极大陆的“Continental landing”（大陆登陆）

彼得曼岛Petermann Island

在南极的潘诺拉航道（Penola Channel）上，彼得曼岛是最精彩的风景，因为可以看到海中王者－鲸鱼。彼得曼岛附近总有鲸鱼出没，它们巨大的身姿隐藏在这片深邃极冷的海中。总能看见这些庞然大物露出水面换气的场景，有时候，它们也翻个身，大尾巴赫然的浮现于眼前。是的，来到彼得曼岛，可以有幸亲眼欣赏到鲸鱼的风采。

欺骗岛Deception Island

这是一个非常著名的环形火山岛。由于火山口塌陷海水涌入，船只可以由狭窄的入口驶入。曾经是南极捕鲸船的避风之地，岛上现在还有以前炼制鲸油的遗迹。因火山地热，黑色的沙滩上弥漫着水汽。这里黑色的山体与白雪演绎着一幅幅现实的中国水墨画。

霍普湾 Hope BayIsland

是南极洲的海湾，位于南极半岛的特里尼蒂半岛，长 5 公里、宽 3 公里，该海湾被国际鸟盟列为重点鸟区，是约 12.5 万双阿德利企鹅的栖息地。

保利特岛 Paulet Island

这里可以欣赏到阿德利企鹅的跳水表演，憨态可掬的企鹅一定会让您目不转睛。

勒梅尔海峡The Lemaire Channel

又称拉美尔海峡，介于阿根廷火地群岛最东方，与艾斯塔多岛（Isla de los Estados）之间的海上通道。1616 年 ，欧洲探险家威廉 • 史 旺腾与贾 各 • 勒梅尔，为了寻找由大西洋通往太平洋的航道，首次通过此地，随后到达合恩角。后世以贾各 • 勒梅尔为此地 命名。这里是群层冰山的聚集地，也是鲸类大型海洋动物出没的地方

拉克罗港Port LockroyIsland

这是个平静的港湾，曾英国海军驻扎点，1964 年后，港口荒废。英国南极探险协会重建洛克雷港后， 将岛上旧房舍改为现在的博物馆，房间内的所有物品都按原来的面貌保留着。一块大礁石，两三栋房子， 再加一个无线电发射台，这是它的全部家当。对当年的军旅生活感兴趣的人应该会喜欢这里。这里是南极各国科考站中唯一一个不为科研而为旅游服务的站点，也是南极登陆点中唯一能花钱（买纪念品、寄名信片之类）的地方。登陆这个点，可以在护照上盖个“高大上”的邮戳——一个小企鹅和表明这里 经纬度的红色印章。

南极常见问题

1、去南极要办理什么签证？

我们行程登陆点是智利，因此要办理智利廷签证。拥有美国 10 年有效 B1/B2 签证，智利免签入内。

2、国际段转机需要提取行李吗？可免费托运的行李有什么限制？

不需要提取行李，国际段经济舱行李额：1 件  23KG/ 件 公务舱行李额：2 件 32KG/ 件。

3、飞往南极的航班行李托运什么要求？

手提 + 托运行李共计 20kg，不计件，出于安全考虑，不能购买额外行李额。

4、收客有年龄限制吗？

年满 8 周岁（以出行日期为准），身高体重无要求。由于南极特殊情况，年龄较大者请根据自身情况选择是否报名，年满 70 周岁者，我们要求必须有家属陪同，一起出行，并提供相关医疗证明。

5、南极冷不冷？需要准备哪些东西？

南极温度在 0°上下 5 度左右，需要准备的东西请参考附后的清单列表。

6、从哪里上南极游轮？

从蓬塔阿雷纳斯飞往乔治王岛，后登船。

7、机票可以升舱吗？

我们的价格包含的是全程经济舱，国际段升舱价格以实际查询结果为准，内陆段不可以升舱。

8、游轮和陆地的小费如何收取？

游轮小费：15 美金 / 人 / 天左右，游轮上支付陆地小费：已包含

9、船上所有房间都有阳台吗？ 是的

10、船上一共有多少探险队员，有中文探险队员吗？ 共有 14 名探险队员，含 1 名中文探险队员

11、船上共有多少艘橡皮艇？10 艘

12、船上可免费安排什么极地活动？有证书吗？

如果天气海况许可的话，会找机会安排极地跳水 / 冰泳的，但是没有证书

13、如果因为天气原因，飞往南极的航班不能按时起飞怎么办？

如因天气原因，航班不能按时起飞，船方会安排彭塔市区游览，同时船方将会随时关注天气情况，尽最大努力安排飞行，在彭塔相关的住宿、用餐费用将由船方提供，如果直至南极行程第 4 天下午 2 点， 仍然无法抵达南极洲，行程将停止并退还探险费用。