佛罗里达老式灯塔探秘（一）

全美第二长的海岸线令阳光之州孕育着无数大海的传说，无论是墨西哥湾的碧浪或大西洋的波涛，甚至众多文学巨匠与佛罗里达有着难以割舍的情怀，海明威曾在基韦斯特居住10余年，凯鲁亚克在圣彼得斯堡安享晚年。正如文学作品对人类文明的启蒙与传承，灯塔之于航海，之于探索同样意义非凡，佛罗里达的灯塔不仅年代久远，每座背后都诉说着一段传说。

佛罗里达老式灯塔探秘（一）

1.基韦斯特灯塔(Key West Lighthouse)——佛罗里达基韦斯特

基韦斯特灯塔始建于1847年，曾经被用来指引进出基韦斯特港口的船只。现如今经过修复之后已经作为一座历史地标向游客公众开放。最早期的基韦斯特灯塔是由联邦政府建设于1825年。而也就比这一年更早四年的时候，佛罗里达才刚由西班牙割让给了美国政府，基韦斯特作为一个快速发展的港口就这样一直坐落在美国版图的最南端。

貌似安宁的佛罗里达群岛水下布满危险，而从这些船只中抢救货物则成了群岛沿线主要的一项工作。为了帮助船只通过这些危险的水域，国会授权在基韦斯特建造一座灯塔。

至此开启了一段灯塔的传奇。

基韦斯特灯塔最早毁于1846年的一次飓风。而为了保护这座基韦斯特的生命之塔，一些当地的岛民在那里筑起了保护设施。这是一个十分危险的决定。因而当风雨过后，灯塔坐落的地方只剩下随风飘扬的沙砾。14位岛民伴随灯塔一同随风而去。

在逝去的护塔者中有6位是灯塔守护人Barbara Mabrity的孩子。Barbara是前任灯塔管理员Michael Mabrity的遗孀，1832年当他死后Barbara继承他的遗志继续管理灯塔。

虽然现在的灯塔从1847年开始建造，但由于注资缓慢，知道1849年灯塔才完工。坐落于基韦斯特的最高点，虽然即使是最高点也只不过比海平面高了4.5米而已，新的灯塔在当时是最先进的。灯塔上的灯由15盏油灯供能，并配有0.38英寸的反射器。Barbara Mabrity也尽到了她作为灯塔管理员的职责。

基韦斯特灯塔是南部为数不多的由美国政府经手从内战中保护下来的建筑之一。而其中原因也是因为在内战时期，灯塔为许多战舰来往于军港之间指明了道路。这些舰船封锁了佛罗里达墨西哥湾上部的基韦斯特至圣安德鲁海湾的航线。

当灯塔在内战中被使用时，32年的灯塔管理员Barbara Mabrity结束了她的管理生涯。据传她因为反对盟军而被撤职。当时她已经82岁高龄，因而她被新的管理员取代，也因此让灯塔在战争中从未被中断过使用。一直到1969年，老化等情况才令这座百年历史的灯塔结束了它的领航生涯。随后灯塔于1972年被转移到了Monroe *y，并最终为基韦斯特艺术历史协会所租借。该组织修复了灯塔以及灯塔管理员的小屋。现如今这两座具有历史的建筑都对公众开放。

2.圣马可斯灯塔(St. Marks Lighthouse)——佛罗里达圣马可斯

作为佛罗里达“Big Bend”海岸着名的地标之一，圣马可斯灯塔自1832年以来就一直守望着阿巴拉契海湾(Apalachee Bay).

圣马可斯河河口是19世纪早期佛罗里达几大最为危险的码头之一。较浅的海水和一些浅滩导致了无数船难在此发生，美国政府因此在这里建造了一座灯塔来为来往的船只引航以避免这些危险。

海岸下方的圣马可斯灯塔为来往于圣马可码头和Leon港之间的船只提供了便捷。后者曾经在1840年代被飓风毁灭前是一个十分繁荣的小镇，之后马上就建成了圣马可斯灯塔。这块地区如今深藏于圣马可斯国家野生保护区(St. Marks National Wildlife Refuge)的沼泽中。灯塔如今成为去圣马可国家野生保护区的游客必去的去处，也是佛罗里达“Big Bend”海岸一处极富盛名的留影地。

尽管灯塔自身不对外开放，但周围依旧是人们摄影和野餐的胜地。这里有一个了望台，一处历史圣地和一条沿着阿巴拉契海岸的步道。圣马可斯灯塔还是每年帝王蝴蝶迁徙的焦点。上万只蝴蝶会在每年十月聚集在这里开启他们穿越墨西哥湾的征程。

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